【推荐】毕业的实习报告模板合集5篇

时间:2024-07-27 09:46:51
【推荐】毕业的实习报告模板合集5篇

在现在社会,报告与我们愈发关系密切,不同种类的报告具有不同的用途。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家整理的毕业的实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

毕业的实习报告 篇1

怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实习,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。

1.汽车的保养方法

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

1.1外表的清洁

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

1.2检查工作

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

1.3发动机油的更换

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

1.4汽车制动液检查与更换

汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。

猎豹轿车是一款越野轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

2检查保养项目

2.1发动机检查保养项目

检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法:正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,猎豹轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧;把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。

2.2变速器的更换

猎豹车的手动变速器液为维护型,其像机油一样有检查尺,其更换可用手动变速器液更换机,方法如:用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险;把手动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓,放油时应把两颗螺栓都拧下;用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

2.3底盘的检查保养项目

紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因 ……此处隐藏6228个字……把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

毕业的实习报告 篇4

一、实习目的

毕业实习是旅游管理专业学生在完成课程之后进行最后的综合实习,是贯彻理论联系实际的原则,实现院校培养目标不可缺少的教学模块,其目的是让学生学习了解旅游企业常规操作模式,熟悉一般的业务手段和方法;了解旅游业现状,应用所学理论知识,提出改进建议;在真实的工作环境下,认识自我,磨炼意志,锻炼心态,考虑就业方向的选择。实习生应端正态度,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。

二、实习内容

这次我实习的地方是Xx省Xx旅行社。这家旅行社成立于20xx年,注册资金Xx万元人民币。是经国家旅游局批准,由Xx省旅游局核准,Xx市工商行政管理局登记注册具有法人资格的国内旅行社。业务范围包括进行国内组团旅游和省内旅游接待服务,兼营会议接待和机票代售等业务。经营Xx境内的各大精品线路,开通了多条国内旅游线路,云南游线路是该旅行社的招牌线路。

旅行社行业是旅游业的基本组成部分,是联结旅游饭店、交通、景区等各个环节的桥梁式行业,是整个旅游业的中心环节。所以,选择在旅行社实习,有利于了解整个旅游行业的运行状况和发展趋势。可以同时了解饭店业的经营模式,旅游交通在旅游中发挥的作用,更能进一步的了解旅游景区的经营发展状况。

这次到旅行社实习,是以实习导游的身份进去的。因此主要的工作就是熟悉导游业务,能都独立承担带团的任务。此外再学习旅行社其他方面的业务知识。

上班第一天,没什么工作,老板和其他的工作人员都很忙,也就简单的和大家打了个招呼,然后就到了老板指定的地方呆着。以前在旅行社做过兼职导游,知道刚到旅行社就是这样子,大家忙起来了往往把新人当做空气,有事的时候才会去关注你。我也就知趣的找个地方呆着,随便翻阅着手头可以看到的资料,提高一下自己对自己将要实习一个多月的旅行社。刚来旅行社,自己就要机灵些,要谦虚好学,多去了解,不要以为有人会去主动的交你。你要去观察去倾听,看忙着的人是怎样做事的,他们是如何和人打交道的。

中午大家忙着也只有用快餐填饱肚子了,知道大家都要叫快餐,我也就自告奋勇的帮大家了这个忙。吃饭是闲聊,大家除了对我说了些客气的话外,有两个看似资历很老的同事还说我很好学,还知道我看了什么,姜还是老的辣,就这样悄无声息的去观察你。所以,有的时候你不要怀疑自己做的无法得到认可,其实有人已经看在眼里了。下午也就是自己看资料了,一天很快就过去了。

我主要是做实习到有的,所以重点就是去熟悉导游业务知识。背导游词,背到滚瓜烂熟,烂记于心是很重要的,而且还不能像背课文一样死记硬背,还必须要有趣味性,要拓展知识链,能够将各种相关知识融会贯通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各条线路和新导游可能会去带的一些一日游的景点知识,我不紧将自己以前的导游知识温习了一遍,开始一周的时间也是自己的导游知识丰富了许多。除了给自己充电外,平时也会帮计调们去给客户送些票据之类的东西。

因为我以前在学校带过学生团也在其他的旅行社带过两个团,有一点带团的经验,因此,老板也没为我安排什么培训,只是让我多掌握些导游知识和本旅行社的景点线路。

带团不是一件容易的事,你不仅要有熟练的导游知识、丰富有趣的话题、多样的娱乐项目,还要掌握吃、住、行、游、购、娱整个活动的操作流程。要具备灵活处理突发事件的能力和良好的心理素质。

我带的第一个团是到石门涧一日游的散客团。散客团相对团队游客简单一些,散客团基本上都是由几个小团体组成,这些小团体的组成主要有家庭成员组成、单位同事、亲戚朋友等几种形式。其实我们只用关注这些小团体中的具有领头作用的一个人就行,这些小团体基本上是以领导、老人或者小孩子为中心的。搞定了这些中心人物,也就算是和这些小团体搞好了关系。个小团体有时又可以相互牵制,所以整体来说带起来并不难。上车之后就是致欢迎词,景点的简单介绍,玩点小小的游戏,一趟下来,也没出什么纰漏。

毕业的实习报告 篇5

一、实习目的

毕业实习使我们进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过对给水处理厂、污水处理厂的参观,建立全面和系统的感性认识,熟悉处理厂工艺流程,总体布置及处理构筑物的类型,构造特点,运行和维护情况。也是将书本理论和实际联系,进一步培养观察和分析问题的能力。通过了解水厂运行管理过程中存在的问题和理论跟实际相冲突的难点问题是怎么解决的,并通过写实习报告,进一步提高我们综合应用所学知识去分析和解决问题的能力。

二、实习内容

本次实习时间为期三个星期,行程为深圳和台山,第一周在深圳,实习的内容为污水处理厂和给水处理厂工艺,实习单位包括东湖水厂,笔架山水厂、罗芳污水处理厂和滨河污水处理厂四个水厂。第二、三周在台山,实习内容为污水处理厂和给水处理厂工艺、高层建筑给排水设计,实习单位是台山台城自来水公司、台山污水处理厂和台山税务大楼。以下就各个实习单位进行介绍和总结。

2.1给水处理厂

2.1.1深圳东湖水厂

概况

东湖水厂是深圳市最早建成的城市供水厂,位于深圳经济特区的东北部,东临深圳水库,西靠爱国路,南邻东湖公园,北接东湖宾馆,全厂占地面积43557平方米,水厂始建于1962年,当时供水能力0.25万m3/d。在早期,由于原水水源水质比较好,在水处理工艺上采用微絮凝直接过滤法,出水已经可以满足要求,90年代水源水质受污染日益严重,原来的处理工艺已经不能满足用户要求,因此在20xx年进行了改进。湖水厂经过多次改造后目前日供水量35万吨。

水处理工艺流程及特点

东湖水厂水源来自于深圳水库,水库水由东莞东江6级提升通过明渠引入。

水厂格栅采用回转式FHB17格栅两台,齿耙间隙10mm,配套手动闸阀两台,格栅宽度2m。该格栅结构较复杂,所占地面积也较大,但冲洗比较方便,拦截固体杂质悬浮物效果比较好。为去除原水中色嗅味去除部分有机物,使大颗粒有机物转变成小颗粒有机物,减轻后续处理构筑物的负担提高处理效果,预处理采用臭氧接触。预臭氧接触池设计接触时间为5min。

絮凝沉淀采用网格絮凝池和斜板沉淀池。网格絮凝池絮凝时间短,反映时间15min,面积小,按“浅层沉淀理论”进行设计。沉淀池采用异向流,即清水向上流出,污泥向底部沉淀。其优点是水力条件好,沉淀效率高,占地面积小。缺点在与对原水浊度,适应性较差,排泥困难,要求及时排泥,一般每4~6h排泥一次。沉淀池池长9.2m,斜管管径35mm,管长1000mm,上升流速1.78mm/s。

东湖水厂的滤池有两种池型,一种为原有的普通快滤池,分南北两组,滤速7m/h,气冲洗强度15L/s﹒m2,水冲洗强度为5L/s﹒m2,滤料为均质石英砂,粒径在0.8~1.2mm间,滤床厚度1.2m,共24格。第二种为V型滤池,单池面积77m2,滤速8.0m/h,也采用均质滤料。反冲洗采用变频反冲泵和罗茨鼓风机和螺杆式

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